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  • Etios Sedã X Man.

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    Etios Sedã X Man.

    24 parcelas de R$ 780,35

    • Entrada de

      R$ 36.774,00

    • Parcela final de

      R$ 12.258,00

      ou seu usado como entrada de um Toyota 0 km

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    • Manual de Recompra

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    R$ 61.290,00

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Motivos para ter um ETIOS SEDã:

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  • Motivos para ter um ETIOS SEDã - TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA<SUP>4</SUP>
    TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA4Descubra mais conforto

    Troca de marchas suave com muito conforto e segurança.

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  • Motivos para ter um ETIOS SEDã - CONTROLE DE ESTABILIDADE
    CONTROLE DE ESTABILIDADEMais segurança e conforto para você

    O Etios é equipado com controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e controle de arrancada em subida (HAC).

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Etios Sedã X Man.

  • Motor

    1.5 L 16 V Dual VVT-i Flex 107 cv.

  • Transmissão

    Manual de 6 velocidades.

360ºarraste

24 parcelas de R$ 780,35

  • Entrada de

    R$ 36.774,00

  • Parcela final de

    R$ 12.258,00

    ou seu usado como entrada de um Toyota 0 km

À vista com frete incluso

R$ 61.290,00

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    Acabamento externo

    Grade frontal com acabamento em Black Paint, maçanetas externas na cor do carro, máscara negra nos faróis e lanternas, para-choques dianteiro e traseiro na cor do carro e rodas de aço 14” com calotas integrais.

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    Acabamento interno

    Acabamento dos bancos em tecido, maçanetas internas na cor preta, painel digital Smart Screen em full TFT, volante com acabamento prata fosco, para-sol com espelho cortesia para motorista e passageiro, iluminação e revestimento completo do porta-malas.

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    Conforto

    Ajuste de altura do banco do motorista, ar-condicionado com filtro antipólen, chave com comando de abertura e fechamento das portas, direção eletroassistida progressiva, vidros elétricos dianteiros (auto-down para motorista) e traseiros, travas elétricas e porta malas com capacidade de 562 litros.

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    Segurança

    Sistema Isofix®, freios ABS com EBD, alarme de advertência de portas abertas e de faróis acesos, cintos dianteiros de três pontos com pré-tensionador e limitador de força, cintos traseiros laterais e central de três pontos. Controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e assistente de subida em rampa (HAC).

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    Áudio

    Antena Short-Pole.

X Man.Motor: 1.5 L 16 V Dual VVT-i Flex 107 cv.. Transmissão: Manual de 6 velocidades.. Acabamento externo: Grade frontal com acabamento em Black Paint, maçanetas externas na cor do carro, máscara negra nos faróis e lanternas, para-choques dianteiro e traseiro na cor do carro e rodas de aço 14” com calotas integrais.. Acabamento interno: Acabamento dos bancos em tecido, maçanetas internas na cor preta, painel digital Smart Screen em full TFT, volante com acabamento prata fosco, para-sol com espelho cortesia para motorista e passageiro, iluminação e revestimento completo do porta-malas.. Conforto: Ajuste de altura do banco do motorista, ar-condicionado com filtro antipólen, chave com comando de abertura e fechamento das portas, direção eletroassistida progressiva, vidros elétricos dianteiros (auto-down para motorista) e traseiros, travas elétricas e porta malas com capacidade de 562 litros.. Segurança: Sistema Isofix®, freios ABS com EBD, alarme de advertência de portas abertas e de faróis acesos, cintos dianteiros de três pontos com pré-tensionador e limitador de força, cintos traseiros laterais e central de três pontos. Controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e assistente de subida em rampa (HAC).. Áudio: Antena Short-Pole..

Diferenciais

DIFERENCIAIS - CUSTO-BENEFÍCIO E TRANQUILIDADE

CUSTO-BENEFÍCIO E TRANQUILIDADE

O Etios tem uma das melhores relações entre custo e benefício da categoria e a tranquilidade de uma rede de concessionárias com um dos melhores serviços de pós-venda do Brasil. Além de contar com baixíssimos valores de manutenção, o modelo tem tabela fixa de revisão e cinco anos de garantia. O computador de bordo, nas versões X PLUS, possui a função Eco Wallet com gráficos para o acompanhamento do consumo médio de combustível.

DIFERENCIAIS - Conforto e espaço interno

Conforto e espaço interno

O Etios possui controle de velocidade de cruzeiro, que permite manter a velocidade sem pisar no pedal. A direção eletroassistida de série oferece facilidade e segurança ao estacionar e fazer manobras. A suspensão macia garante conforto e estabilidade. Menor vibração e menor barulho do motor aliados ao isolamento acústico da cabine trazem tranquilidade a bordo. Além do ar-condicionado de série, o Etios também conta com a conveniência de um porta-luvas climatizado de 13 litros. Além disso, tem um espaço interno surpreendente e um dos maiores porta-malas da categoria, com 562 L de capacidade.

DIFERENCIAIS - Performance

Performance

Os motores fabricados no Brasil–em uma das mais modernas fábricas de motores da Toyota e única na América Latina – possuem tecnologia Dual VVTi que controla o torque e a força, exigindo menos do motor. Disponível na versão 1.5 L com 107 cv, oferece força e agilidade sem abrir mão da economia. A transmissão manual possui ótimo desempenho e engates perfeitos. Já a transmissão automática permite trocas de marcha suaves com muito conforto e segurança.

Segurança

Destaque em segurança na categoria de compactos segundo a Latin NCAP5, o Etios possui controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e assistente de subida em rampa (HAC) que proporcionam segurança e conforto na direção. Ele também conta com frontal duplo e uma excelente frenagem, garantida pelo ótimo desempenho dos freios com sistemas ABS? e EBD?, além de uma carroceria com deformação progressiva? que diminui o impacto em caso de colisão. O veículo também apresenta o sistema Isofix®, que facilita e dá segurança na fixação de cadeirinhas para crianças.

DIFERENCIAIS - Segurança
DIFERENCIAIS - Tecnologia

Tecnologia

O exclusivo painel digital Smart Screen em full TFT de alta resolução com duas telas de 4,2” possui computador de bordo com a função Eco Wallet e gráficos informativos de consumo que pode ser comandado por meio dos controles no volante (nas versões X PLUS). O sistema multimídia Toyota Play+ com Android Auto® e Apple CarPlay®3 também pode ser controlado atrás dos comandos no volante.

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